穿越渤海之下的能源“大动脉”：中国石油如何打通首条海底盾构隧道？

在山东烟台开发区外波澜不惊的渤海海面之下，一场静默而艰巨的地下工程刚刚完成了一项关键突破。2026年1月24日，随着盾构主机从接收井中被稳稳吊出，由中国石油管道局建设公司承建的烟台港西港区LNG长输管道海底盾构隧道，历经218天的艰苦掘进，终于宣告全线贯通。这不仅是中国石油企业自主建设的首条海底盾构隧道，更标志着一条连接海上清洁能源登陆点与广阔内陆消费市场的海底“咽喉要道”被成功打通，为华北地区的能源安全与绿色转型增添了又一重坚实保障。

战略意义：疏通液化天然气入华北的“咽喉”

烟台港西港区液化天然气（LNG）长输管道项目，是连接海上LNG接收站与陆上国家天然气主干管网的核心纽带。来自海外的LNG船舶在接收站完成卸料和气化后，必须通过这条管道将天然气源源不断地输送至山东乃至更广阔的华北地区。而海域段的穿越工程，尤其是这条长达1749.15米的盾构隧道，是整个管道系统的关键控制性工程，堪称能源输送的“咽喉”。它的成功贯通，意味着最大的技术障碍已被克服，为管线全线投产、将清洁高效的天然气能源输入千家万户和工业生产一线铺平了道路。

工程挑战：在复杂海底的“螺蛳壳里做道场”

这项工程的建设，从一开始就面临着一系列世界级的难题。首先，海域地质条件异常复杂，施工需穿越多种不稳定地层，并可能遭遇大型孤石等障碍。其次，冬季渤海施工环境恶劣，低温、风浪对海上作业和工程精度构成严峻考验。最独特的挑战在于其极致的空间限制：隧道内径仅为3.08米，在这种极为狭小的受限空间内，不仅要完成高精度盾构掘进，后续还需首次在国内采用全自动焊接技术来敷设高压输气管道，其难度如同在“螺蛳壳里做道场”，对设备微型化、施工工艺和自动化水平提出了极限要求。

创新突破：定制“穿海利器”与智能施工

为了征服这些挑战，项目团队量身打造了世界先进的“穿海利器”——一台泥水平衡式盾构机，并为其赋予了多项创新技术。针对复杂地层，盾构机配备了独特的“超硬龙齿掘进矩阵”刀盘，将特殊设计的软土刀盘与梯度分布的超硬合金刀具相结合，确保在多变地质中实现长距离、高效率、低磨损的稳定掘进。

同时，这台盾构机集成了高精度气液平衡系统、双液浆同步注入系统、智能化管片拼装系统等一系列先进装置，如同一个拥有敏锐感官和灵活四肢的地下机器人，能够动态感知前方地质，实时调整掘进姿态，并确保隧道结构的即时稳固。

施工过程更是智能化管理的典范。项目团队依托智能监测系统，对掘进参数、注浆质量、结构密封和刀具状态进行全天候实时监控与数据分析。凭借这套“智慧大脑”和精细化的施工组织，团队不仅成功攻克了“大型孤石地质竖井下沉”、“隧道轴线双曲线叠加掘进”等关键技术难题，还成功应用机械法沉井工艺，并创造了小断面泥水平衡盾构机单月进尺526米的行业新纪录，充分展现了我国在复杂条件下隧道工程建设的卓越能力。

未来展望：赋能区域发展与绿色转型

随着隧道的贯通，工程重点已转向隧道内的管道安装筹备工作。这条能源动脉建成投运后，其意义将远超一项基础设施的完工。

在能源保障层面，它将使烟台港西港区LNG接收站的强大接卸与储气能力得以高效释放，通过管道网络持续、稳定地为山东省、环渤海经济圈乃至整个华北地区提供强有力的清洁能源支撑，极大增强区域的天然气调峰能力、应急储备能力和冬季民生保供能力。

在生态环保层面，更多天然气的输入将直接助力华北地区能源消费结构的优化调整，替代部分煤炭消费，为持续改善区域空气质量、推动经济社会绿色低碳发展、保卫碧水蓝天做出实质性贡献。

这条穿越渤海之下的隧道，不仅是中国石油在海洋工程建设领域的一次里程碑式跨越，更是我国能源基础设施向着更安全、更智能、更绿色方向升级的生动注脚。它用钢铁与智慧，在海底书写了一条保障国家能源安全、促进区域协同发展、服务“双碳”战略目标的隐形纽带。